NP Shopping и таможня

Почему таможня задерживает посилку в "млк амтел"?

--- Добавлено, 12 Май 2026 ---

Просят инвойс. А потом новая почта будет постоянно просить инвойс, понимая что может заработать на таких клиентах. Причём брокерские 500грн на первый раз простят, потом на второй раз и на третий, бо они уже берут бабло себе. А таможня идёт лесом

 

Новая почта с прошлого года как минимум, начала просить инвойс, после первого не соответствия, может несколько месяцев просить, и если что, платишь нп, а она якобы платит таможне. И если особенные люди тут пишут, это таможня берет на заметку, то на ту же фамилию у других проходят без задержки.

 

Почему таможня на частном складе? Скоро налог на все посылки. Надо доить клиентов пока их много, и претензий нет, все ж по инвойсу начислено

 

Місце міжнародного поштового обміну(ММПО) — територія та виробничий підрозділ оператора поштового зв'язку на якій він обробляє міжнародні поштові відправлення та пред'являє їх підрозділу митного органу (працівнику митниці) для митного контролю і митного оформлення.

Таможня с удовольствием большим бы за деньги налогоплательщиков настроила сотни квадратных километров своих собственных складов, государство не обеднеет.
Куда бы можно было сначала перевозить со склада оператора (за твои деньги), там таможить, а потом оператору вывозить к себе на склад (вбивая стоимость этих манипуляций тебе в счет).
Сам понимаешь (нет), что это бы ускорило процесс доставки на недели.

А таможня да, она хотела бы у себя это все делать, ей так удобнее - шо хочу, то и ворочу там у себя. Гораздо проще терять посылки, чем у оператора под камерами и вообще, так интереснее.
Но вот беда, так сделано во всем мире, - таможится у оператора, для ускорения процесса, и она бы столкнулась с непониманием при реализации таких гениальных идей.

А так, по сути - это и есть таможенный склад, просто он накинут по содержанию на оператора, это зона таможенного контроля, туда нельзя так просто без таможни заходить-выносить, допуск туда даже сотрудников, как таможни так и оператора ограничен, и прочее.

Боря, не пиши здесь больше бреда. И вообще лучше нигде не пиши

 

Опять оправдывает перевозчика, значит я прав. Перевозчик берет себе бабло, просит инвойс и если выше лимита, плати перевозчику. А посылки у себя на складе и камеры не помеха для взымания по инвойсу.

 

Защищает перевозчиков разных, давно видимо на зарплате курирует темы и вписывается за них