Meest America - доставка из США

Це просто жахіття, таке враження що вже загубили

 

А что показывает таможня - https://cabinet.customs.gov.ua/post

 

StrongUA, фух, нут тут хоча б можно побачити що нещодавно був рух, але строки, явно не фішка міста
Результат пошуку:
[13.05.2026 10:09:57] Отримано від оператора попередню інформацію

 

Вообще попередня информация передается или в день прибытия, или вообще раньше, пока оно еще плывет-летит.
Это просто инфа из кабинета в электронном реестре.

Я сомневаюсь, что Мист месяц передавал в электронном виде твои 2 строчки из декларировання - наименование и стоимость с весом.

Скорее всего, оно и было отправлено в первый же день, но юридически таможня это не провела, потмоу что у нее висят предыдущие нерастаможенные, а есть сроки митного офрмлення.
Таможне пох на оператора, а на себя нет - бывают жалобы и иски и проблемы от клиентов, нах надо, пусть матюкают оператора, когда придет время, оформим.

100 % утверждать не буду, но если тебе интересно, можешь спросить у Миста что-то типо такого

По відправленню № 0000МЭЖО у кабінеті митниці тільки 13.05.2026 з’явився статус «Отримано від оператора попередню інформацію». Прошу уточнити: відправлення фізично перебувало в ММПО весь цей час чи не було подано оператором до митного оформлення? Також прошу повідомити дату фактичного прибуття відправлення в ММПО та дату подання реєстру/попередньої інформації до митниці.

Сразу предупрежу, что там на поддержке может сидеть тупой мальчик, который не со злого умысла, а в силу низкого IQ тебе ответит кокой-то бред.
Но можно спросить - что скажут. Будешь для себя знать на следующий раз что там происходит и кого тормошить при таких приколах.
Уверен, проблема в таможне, Мист привез быстро, и передавать файл месяц не мог. А вот таможня месяц могла принимать да невыпринять файл, оч запросто.

 

Привіз - це коли воно приїхало кур'єром або в поштомат. У Міста замовлена комплексна послуга доставки, а не до митниці
У них, вочевидь, повний бардак з митними брокерами.
Росанівським брокерам я також іноді телефонував, якщо були затримки, але прям ось такого не було. Це не про те, що Росан краще.

" а вот отправил китаец или нет на самом деле, ты узнаешь только когда получишь"
На Алі ідеальний трекінг, постійно надсилає листи про статус, відправляє швидко, доставляє швидко, втратив за пару років одну маленьку посилку (з більше ніж 1000). Підозрюю, що її хтось на кордоні віджав, бо то мікрокамера була

"там на поддержке может сидеть тупой мальчик, который не со злого умысла, а в силу низкого IQ тебе ответит кокой-то бред."
Хто його найняв?

 

Искать не буду конкретную цитату, но у любого форвардера заявлено - проблема с госорганом - митницей, не наша. Ни у одного такого бреда нет - сроки включают таможню, и вопросы с таможней, это наши проблемы.

Это Укрпошта, госоператор связи, и последние годы у нее действительно все быстро. Сроков доставки из США за 7-8 дней, как у НП и Миста иногда, у нее все равно никогда не было, нет и не будет.
Да и с али обычно мелочевку тянут, там маленький процент дерьма, наркота и прочее редко идет с Китая, скввозь пальцы смотрит таможня. Если собака ниче не унюхала, и на рентгене нож не видно, можно считать таможню прошла. Ножи в китае дерьмовые, экспертиза на них не дает заключение, что холодное оружие, те что с USA идут, все смотрят.
Но китайцы часто занижают стоимость, а телефоны они стали делать не только по 5 долларов, если попадет на растаможку - там может занять поболее времени, чем у даже у челночных всяких недофорвардеров.

Это 359 ст. УК. Тяжелая. Случаев с реальными сроками, даже не условными за брелоки по 5 долларов и ручки за 7 и просто миниматюрные камеры - валом. Зависит от характеристик конечно, но эти характеристики никто не знает.
Так что не все так плохо, что просто забрали, а не стали документировать контролируемую поставку и делать задержание при получении.

 

Це тому, що справжня камера, просто маленька (типу 2х2х2см), а не прихована під брелоки та ручки Інакше можна й за автомобільні камери заднього виду притягувати

Ось саппорт Міста каже: Ваша посилка сьогодні буде переміщена на основний склад для подальшої передачі на доставку по Україні.
Якщо 11.05 оформлення (інфа з кабінету митниці) завершено, то ці 3 доби - чиста провина Міста.

 

Не совсем так, признаки маскировки да, но есть еще другие харктеристики, которые тоже подпадают под статью - например объектив pin-hole, он у многих бескорпусных китайских камер. Они не замаскированы, стоят 1 доллар, но на 7 лет их некоторым хватает.
А шпионские ручки, часы, глушилки уже давно почти исчезли с али, сам Китай не хочет, чтобы возбуждали уголовные дела по всей планете и на отправителей-китайцев тоже.
Его еще можно купить там, но на таможне почти неизбежны проблемы, или с 359-й или с 333-й статьями, при хорошем раскладе просто админпротокол.

Я ни в коем случае не защищаю Мист, просто объясняю, что в 99.999 % проблема в таможне.
Этот статус просто означает что к посылке нет проблем, но не значит, что Мист получает каждую из миллионов посылок отдельно, они должны быть сформированы таможней в сопроводительную, и юридически паллетами быть переданы Мисту.
Даже если б он этого сильно захотел, он бы не смог отдельно твой пакет забрать, а доки для этого у таможни не готовы, она просто выставила статус дл отдельного отправления, когда их наберется сколько там тысяча или миллион, она их передаст оператору, а до этого несмотря на статус, каждую по отдельности он не может забрать.

И это опять проблемы таможни, а не оператора, ведь фактически эти отправления никуда не перемещались, они месяц лежали на ММПО (а склад Миста это и есть ммпо), и ждут доков от таможни, чтобы вывезти их оттуда для дальнейшей транспортировки.

 

у меня с 10 апреля лежит на ММПО так что вы не один, почти все посылки тормознули, ну 70-80% точно

--- Добавлено, 15 Май 2026 ---

кто будет заказывать электронику, расчитывайте на 1,5 месяца авиа доставку, пока что ситуация такая

 

Это электроника, Apple iPod, авиа, задекларировано 149.95 евро



Скорее всего, чаще задерживают консолидированные или те, у которых не добавлены в доки выписка, paypal, инвойс

 

Скорее всего, случайность))) во всех отправлениях добавлены доки при оформлении посылки в мист. ни одна из посылок реально не превышает лимит, а иногда в три раза дешевле. только электроника, в посылках. проходят без задержек в основном, но зависит видать от смены таможенников. ))) раз на 3-5 посылок вот такая

да и кстати, эти документы видит только брокер, когда готовит посылку и их распечатывает. а таможенник видит только то что идет в декларации

 

Это не случайность. Одну посылку не могут растаможить и сразу выпустить и повезти. Их должно быть тысячи за раз.
Я не директор Миста, отдельным рейсом отправление выдавать на доставку не будут.

Таможня видит доки, у нее есть точно такой же предварительный доступ к реестру и остальному как и у Миста.
Другое дело, что за такой короткий период она и посмотреть их бы не успела при всем желании.

Здесь скорее вопрос в то, что сам факт присутствия подтверждающих документов видит АСУУР, и для нее этот фактор является менее рисковым. Эта дебильная программа, времен DOSа, запросто может так мыслить, и она так из праткики, похоже именно так настроена.
И таможенник видит, что доки есть, а сумма не превышает, для него это какой-то значимый фактор, пусть не основной.

От смены не может зависеть - одна смена выпустила миллион, другая задержала миллион.
От других административных факторов, да, но не от смены точно.

Сложно сказать, от чего именно, я привел самые вероятные, понятно, что там ряд факторов в любом случае.
Вот другая чья-то посылка, зашедшая тем же рейсом, ее уже продержали сутки, а не как мою - 2 часа. Возможно ее вскрывали, но тоже норм.
Хотя разница в трекинге может быть связана с тем, что это отправление уходило партнером - НП, а растаможилось одновременно без осмотра.

 

при всем уважении к вам, я не могу с вами согласиться сэр. все основано первоначально на АСУУР. на основе декларации на отправление. а таможенник невидит ваши доки в глаза. это сколько надо таможенников , что б при прохождении посылки расматривать документы ?? и это факт, а не домыслы. вот когда АСУУР дает сигнал, что ей что то не нравиться , посылку откладывают в сторону, а процес проверки остальных посылок продолжаеться.

--- Добавлено, 16 Май 2026 ---

таможеннику это не надо. для этого и существуют брокеры

 

В принципе я тоже самое и сказал. Доуточню
Первоначально и посленачально и посредине - все основано на таможеннике, а не на АСАУР, брокере и еще ком-то там.

Для того, чтобы поумерить их коррупционную составляющую, а также направить энергию на вскрытие именно проблемных посылок, а не на все подряд, в цивилизованных странах побробовали немного автоматизировать этот процесс - сделали АСАУР. И она там работает более-менее.
В Украине по образу и подобию внедрили эстонское ПО, 2019 года, которое и по сей день там глючит работает. И до сих пор наверное реагирует на 6-е айфоны беу, как на товар превышающий 150 евро.
Но где Украина, а где ЕС.

АСАУР в украинской таможне играет вего лишь символическую роль, сказка для лошков от таможенников, которых получатели проклинают за задержание 10-долларовых картинок - живой пример , если б чел начинал бучу поднать, было б - "Эта не я дебил, это программа подстветила досматривать".
Все анализируется управляется реально вручную.

На самом деле (и это есть в законодательных документах), таможенник имеет право взять и досмотреть, пох, что АСУУР не пищит и не гавкает, и наоборот, если оан светит красным - не смотреть, "Ааа, опять эта дебилоидная прога на трусы пищит". Не она для него начальник, а он для нее.
Теоретически - обязан вскрывать или перепроверять доки после ее реагирования, а на практике, она или формально смотрится, если таможеннику не нужна, или даже не формально, а юридически да, на самом деле нет.
И наоборот, теоретически, если она не среагировала, нех туда лезть и запрашивать доки или вскрывать, но они лезут.

АСУУР и таможенника скорее всего устраивает больше посылка с прикрепленными доками, чем без них, это не основной критерий, но дополнительный к плюс-минус соотвествующей цене.

А так, да, ни таможенник, ни брокер не в состоянии сверить все доки ни до прибытия, ни после, это физически невозможно с тысячами отправлений, там хоть бы разобраться с нереально сложными, под которе нужно 500 документов на ввоз.
Но возможность у таможенника, безусловно есть, если у него такое желание существует.

Это абсолютно не так.
Таможеннику это надо больше, чем брокеру, больше даже чем получателю, больше, чем бюджету, больше чем кому бы то ни было в мире, ведь выявленное несосоветствие это его деньги, его работа, его премии, его возможность удержаться на такой вкусной должности и косить бабло на контрабанде, его шанс продвинуться по должности выше и косить в 10 раз больше.

Да, не обязательно во всем самому ковыряться, у него для этого есть животное - брокер (не путать с обычными таможенными брокерами, те работают не за фиксированную зарплату от оператора, а за процент, и работают в интересах клиента, а не таможни, как у оператора).

Брокеру дается пинок под зад, так - вот под эти 50 отправлений, истребуй доки.
Ну и плюс ему самому нужно показывать свою работу, инициативу так сказать, иначе тебе худо будет от таможни (зарплата не ахти какая, но вот возможности маленькие есть тоже втихаря тягать наркоту под видом стирального порошка. Поменьше, чем у таможенника, но есть, и не хотелось бы идти охранником в АТБ).

Так, доступнее, написал?

 

А что сейчас по срокам доставки? Авиа от 8.05 из США все еще не заехала

 

Останній місяць 8-12 днів.

 

еще раз говорю,что доки которые прикреплен в мисте кабинете не имеют для таможни никакого значения. таможня их не видит никак. тем более у нас осталось только два оператора на прохождение таможни. Это росан и Нова почта. остальные пользуються этими операторами.Тот же Днепро и остальные. И это факт а не домыслы. В свое время , когда были доступны тел таможни и брокеров, можно было все это выяснить. Я разговаривал с начальником смены таможни и он мне это обьяснил. Система или сам таможенник посылку которую заподозрили или посто так, откладывают в сторону. и прожолжают работу. а вот брокер ( не важно, мист, днепр, вектор или остальные ) должен предоставить документы на стоимость содержимого этой посылки. И часто при вскрытии посылки там окзыветься наклвдная на стоимость, которая как пропуск вместе с прикрепленными доками с кабинета дает зеленый свет на дальнейшею отправку получателю. поэтому посылки после 2-3 дней пребывания в международный сортировочный центр - покидает его. а Как ваши прикрепленные доки с кабинета могут ехать вместе с поылкой? ( тем более у других операторов типа Днипро, такой функции нет) посылка и на ней ваша декларация, похожая на ту которую вы заполняете на почте при оправке за бугор. Поэтому срок , который сейчас 15 дней - это подготовка доков брокером документов для таможни.

 

Митниця их видит
Она может их не смотреть (но при желании посмотрит)

Это и есть Мист - там они как-то в силу законодательства раскидали на разные юрлица.
Но смысл думаю понятен.

Они и сейчас доступны, ты можешь туда позвонить. Другое дело, что там не всегда берут трубку
Но туда можно дозвониться если очень горит

Конечно, именно так и происходит
Сотрудник видит попытку результата в виде проткола, и тормозит
чтоб ты чего-то там не вычудил в виде заявлений и и жалоб, он списывает это на АСУУР - она залержала, не он. И вопросы к ней
Это идеально проходит - если чел пошел в суд и с каких хуев вообще (редко, но бывает), там честно отвечают - система сработала.
Там забывают вспонить - систему контролирует обычный человек, который и принимает решение, сложное для получателя

 

только декларацию и ничего более.. мист и росан - это как небо и земля. совершенно разные структуры.

--- Добавлено, 20 Май 2026 ---

ну а это совсем бред. все
Форвардинговые компании под одну гребенку

 

Сроками доставки бесмыссленно интересоваться уже давно.Сейчас продвинутые юзеры интересуются,сколько Сосан держит посылку.А держит он их месяц+