Meest America - доставка из США

Кто нибудь в курсе как долго регистрируется посылка на польском складе ? Сегодня в 10 утра доставлено но в кабинете еще нету…

 

Что выбирали в описании товара? У меня сейчас ожидает таможенное оформление станция Anker.

Не хотелось бы без света месяц станцию из таможни ждать )))

 

Ось як реально проходить посилка через митницю України — по кроках, без міфів

1. Прибуття в Україну
Посилка прилітає/приїжджає в ММПО (Київ, Львів, Одеса тощо).
У трекінгу це виглядає як “Arrived at customs / Received by customs”.

Тут нічого не перевіряють вручну — її просто реєструють у системі.

2. Автоматичний ризик-скринінг
Посилка проходить через АСАУР (автоматизована система управління ризиками).

Вона дивиться на:

• країну відправлення
  
  
• вартість і опис
  
  
• категорію товару
  
  
• частоту відправлень цьому отримувачу
  
  
• бренди, електроніку, парфуми, годинники тощо
  
  
• чи не занижена ціна

Результат один із трьох:

• зелений канал → йде без огляду
  
  
• жовтий → можуть попросити документи
  
  
• червоний → фізичний огляд

Саме тут “дорогі та брендові речі” ловляться частіше.

3. Перевірка ліміту 150 €
Якщо задекларовано понад 150 € → автоматично митне оформлення.

Потрібно:

• інвойс / чек
  
  
• інколи посилання на магазин
  
  
• ІПН (якщо не подавався раніше)

Без цього посилка не піде далі.

4. Фізичний огляд (якщо спрацював ризик)
Якщо канал або митник сумнівається:

Посилку:

• відкривають
  
  
• звіряють вміст з описом
  
  
• шукають контрабанду, підробки, занижену ціну

Тут часто знаходять:

• айфон за “$20”
  
  
• парфуми як “gift”
  
  
• брендовий одяг як “used clothes”

→ митниця перераховує реальну вартість.

5. Нарахування податків (якщо треба)
Платиш:

• 10% мито
  
  
• 20% ПДВ
  (від суми понад 150 €)

Наприклад:

• товар 400 €
  
  
• оподатковується 250 €
  → податки ≈ 75–80 €

6. Випуск у доставку
Після:

• оплати
  
  
• або підтвердження, що все в нормі

Посилка отримує статус:

“Released from customs”

І їде до Нової пошти / Укрпошти.

Тепер про міфи
Твердження Реальність
«Є високоризикові категорії» ✅ Так
«Дивляться кількість відправлень на людину» ✅ Так
«Є випадкові огляди» ✅ Так
«Є плани на 1000 посилок» ❌ Офіційно — ні
«Немає ІІ, лише стара програма» Частково: система справді правила + фільтри, не ChatGPT-AI
«Масово ріжуть всі посилки за дату» Лише якщо є орієнтування

Чому твоя посилка могла “зависнути”
Найчастіші причини:

1. ціна занижена
   
   
2. електроніка / бренд
   
   
3. багато посилок на тебе
   
   
4. відправник написав “gift” або “$10”
   
   
5. перевищено 150 €

 

Не стоит даже пробовать. юкрейн экспресс как бренд умер, почитайте их топик, там людям в Украине приходят чужие посылки, они дно пробили окончательно.
Вроде как произошел ребрендинг на 3axid.com со сменой всех западных адресов получателя груза, в США в том числе другой адрес. Сейчас решил отправить через них морем, посмотрим...

 

У меня зашло в январе и тоже еще не получил!
Но не всё отправления. Грузы с Алиэкспресс через Мист проходят быстро, но да, они мелкие/дешевые и это не бренд, товар не попадает у группу риска.

7-го приехало во Львов и встало в очередь
13-го Надходження до міжнародного сортувального центру
18-го Триває підготовка до подання посилки на митне оформлення. Термін підготовки становить до 5 робочих днів

5 дней прошло, вчера у Мист спрашивал, сказали через 2 дня получу на отделении, уже день прошел, пока изменения статуса не наблюдаю...

А придется. Я уже жду 2 недели, добро пожаловать в клуб ждунов!

Очевидно не понимают. Вот моё EcoFlow лежит там с 13 числа и всем пофиг что у тебя проблемы со светом. Там очевидно решили устроить саботаж, против граждан своей же страны!

--- Добавлено, 27 Январь 2026 ---

Что толку от того, что по общей базе брендов, бренд EcoFlow зарегистрирован на какую-то женщину в Украине? Имею долгую переписку с официальной тех. поддержкой EcoFlow по гарантийному случаю. Станция покупалась в Европе. Суть в том, что у них НЕТ официального представителя в Украине и нет сервиса. Хотите решение по гарантии - высылайте станцию в Европу.

Впрочем я выиграл этот кейс, потратив 2 месяца на переписку.
EcoFlow:
- признали неисправность и что мой случай гарантийный
- признали что не имеют возможности ремонта в Украине
- признали что у них нет рабочего логистического решения на доставку моей станции в Европу
- предложили альтернативное решение в виде денежной компенсации по остаточному сроку гарантии, в моём случае это половина цены станции, по ценам 2023 года!

Секреты успеха:
- Покупать EcoFlow только на Амазон!!! Не на их офф. сайте. Все производителя как огня бояться Амазон и их отдел рекламаций. Никто не спорит с Амазон, для бренда это чревато потерей репутации. Амазон - это нереально мощный рычаг воздействия на любого продавца и бренд!
- После получения, зарегистрировать покупку на сайте EcoFlow с предоставлением инвойса от Амазон!
- Настойчивость и последовательность действий. Когда тебе говорят: мы не можем вам помочь с ремонтом, если вы не можете прислать станцию к нам, чините её у себя в фуфлыжников, за деньги. Ты сразу просишь у них письменно подтвердить, что они снимают станцию с гарантии! А они это не могут сделать, они боятся, что после этого жалоба полетит в Амазон и он вообще признает вернуть всю стоимость за товар, за нарушение гарантийных обязательств!
- Максимально уважительный тон общения. Это у нас можно позвонить и писюнов напихать за воротник, а Европе это работает против тебя, так ты вопрос в свою пользу не решишь. Даже если ты видишь что они тупые дебилы и не понимают, ты продолжаешь уважительно и настойчиво стоять на своём. Каждый раз нужно благодарить, за любой их ответ и решение, а лучше 2 раза, в начале и в конце письма!

 

Я не удивлюсь, если им барыги приплачивают )

 

И где его взять, если Meest такие не предоставляет? Причем его должен выдавать получатель груза в той стране, в которой ты заказывал товар и который дальше этот груз отправлял в Украину. В данном случае если покупка на склад в Германии то немеций Meest.

Затея с возвратом VAT по сути бесперспективная. Я когда в 2023 покупал своё EcoFlow на Амазон тоже очень хотел его вернуть. Официальными способами это сделать невозможно, продавец просит предоставить ему документы с таможни, которые должен выдать форвардер-получатель груза по адресу получения груза. А они этим заниматься не будут.

Но в итоге, у меня получилось его вырвать у продавца
Я покупал на Амазон! Это ключевое
Перед покупкой, вопрос с возвратом VAT я предварительно оговорил с продавцом, в переписке на Амазон, четко зафиксировав, что станция уедет в Украину и не будет использоваться в Европе!
Дальше заказ и продолжение диалога по возврату VAT с продавцом. Естественно он шел в отказ. Тогда я оставил на него отзыв с одной звездой и о чудо, продавец не стал эскалировать ситуацию, Амазон прислал рефаунд на сумму VAT.

В любом деле очень важна стратегия, системность и настойчивость, тогда можно получить желаемый результат. Главное понимать, что Вам никто ничего не должен, свою нужно выгрызать зубами!

 

Что заказывал?

Европейский Амазон? Какая страна?

 

Это ты через ChatGPT проверяешь мои гениальные посты?

Она перспективная у тех продавцов, кто в этом заинтересован и открыто об этом заявляет.
Потому я и акцентировал на этот момент у BLUETTI.
Есть и форвардеры, которые этим занимаются, в ЕС мне такие неизвестны, а в Британии есть.
Правда он не возвращает НДС, забирает его себе, но делает полностью бесплатную доставку, что тоже неплохо

 

Delta 3 1500 из Китая. Цены сладкие были до НГ, не смотря на дорогую авиа доставку выходило в разы дешевле чем из Европы.
Впрочем услугами выкупа через Мист Чина остался крайне недоволен. Облажались они и затянули процесс везде где только можно было и нельзя, буквально на всех этапах.
Первый опыт работы с ними по Китаю и сразу негативный, который закончился телефонным разговором с заместителем руководителя на повышенных тонах и с использованием слов ненормативной лексики

Через немецкий Амазон и доставка была через Мист Германию.
Сейчас еще решил попробовать, заказал через Англию

 

Форвардеры - это а-ля Вася на бусе, из Тернополя, который возит грузы под видом частных посылок?
Я когда прорабатывал этот вопрос, минимум с 5-ю говорил, у всех схема одинаковая - они заказывают груз на себя/свою компанию, на границе возвращают НДС и забирают его себе.
А по поводу доставки, так кто-то её еще сверху накидывает.

В случае с зарядными станциями, которые идут без пошлины, это затея выглядит сомнительной. Да, если они не берут за доставку сверху, то ок, но на фоне общей цены товара твоя выгода в этом как-то не особая.

Совсем другой вопрос, где это может быть выгодно, на дорогих товарах. Когда они забирают VAT но ты не платишь официально НДС+растаможку, потому что они провозят товар своими каналами и получается тут ты не сколько экономишь, сколько не платишь еще что-то сверху.

 

Не все так однозначно.
Мы знаем, что в поддержках сейчас работают искусственные интелллекты.
Вот анализ общения с ними в уважительном тоне и с проклятиями и матами -
Исследование показало, что с ChatGPT нужно общаться грубо

Добавлю, что теория и практика бизнеса в том виде, который приносит прибыль, пришла к нам с Запада, и одни из краеугольных постулатов
- Клиент всегда прав
- «Один довольный клиент приведёт троих, недовольный — отпугнёт десятерых.»

Если ты общаешься с довольным клиентом, но с нерешенным вопросом, все нормально, он приведет еще троих, если тебя хуесосят и обещают кары небесные, то ты теряешь 10-х клиентов.

Из личного неоднократного опыта расскажу - списываешься с магазином, неделями тебе отвечают, что все нормально, ты сам виноват, после этого оставляешь негативный отзыв на трастпилоте или аналогичных с описанием проблемы, и, о чудо - в этот же день тебе пишут о решении ситуации.

Поэтому не всегда работает схема - спасибо вам большое, что вы мне прислали неработающее дерьмо, не могли бы вы его заменить, быстрее сработают угрозы или отзывов, как слабый вариант, или как более тяжелый - обращения в полицию и другие контролирующие госинстанции.

--- Добавлено, 27 Январь 2026 ---

Это одно из тысяч юрлиц Миста.

Не совсем понял о чем речь.
Ты оплачиваешь товар, они отправляют его, дальше ты его сам таможишь, как и у любого форвардера, но доставку они тебе делают бесплатно, за счет НДСа, который они забирают себе.
Дорогие или дешевые товары, выгода налицо - полный фришип в Украину.
А таможни и прочее, это здесь при чем

 

у мене вилучили у Німеччині посилку
але по факту вже як є

в Україні поки не було проблем, на щастя

 

Это разные вещи. Тут больше про рычаг давления в ускорении решении вопроса, а я говорил именно про ведение диалога с тех. поддержкой.
В моём случае ЧатГПТ корректировал и переводил диалоги и по факту построил всё стратегию общения с самого начала и до финала, по ходу предсказывая возможные ответы с их стороны и что дальше делаем, если ответ такой... Если в поддержке общается ИИ значит и общаться с ним должен ИИ. Бьем их, их же оружием!

Тогда мы про разное. Не знаю как сейчас, ранее мне предлагали тему, они забирают VAT и я оплачиваю доставку, а они сами решают все вопросы по растаможке, т.е. я дополнительно, сверху, ничего не оплачиваю. Речь естественно про дорогие товары, на которые действуют правила растаможки.

 

Я говорил об обычном форвардере, называют они себя партнером Миста, но это обычное его другое юрлицо, которое шлет тем же Мистом, с его треками, условиями и сроками и получением в его отделениях.
Просто цена доставки ниже, и есть такая опция - бесплатная доставка.
Там, конечно существуют какие-то условия, по минималке и продавцу, с инглиш ибея однозначно не подойдет, но смысл в этом экономический однозначно есть, девочки-припевочки с форума, знаю, что активно пользуются для тягания брендового шмотья и парфюмов.

 

Заказал дизельную Вебасту, греться зимой на всякий случай. Цена 60 евро (настоящая). Стопанули на таможне НП, требуют подтверждение

 

Если взять пример, товар ценой $1000+, по весу доставка выходит в $50, а VAT $100+. Получается вместо того, что заплатить дополнительно $50 за доставку, лучше отдать доставщику $100+ и получить "типа" бесплатную доставку? Я конечно понимаю, что доставщик только рад, но не будет ли ему жирно?
Должна быть обоюдная выгода, если её нет, то я лучше заплачу $50 за доставку, с этим условием всё прозрачно и понятно.

Для меня "возврат VAT" - это возврат его покупателю, пусть не полностью, пусть частично, 50% но не забрать его весь себе
Поэтому я и написал. Если форвардер говорит: мы забираем VAT но вы не платите растаможку, а только доставку - тут я вижу свою выгоду, иначе нет.

Вот например Вектор с нового года перешел на коммерческую доставку. Они начисляют 10% на любой груз и +доставка и это все расходы, никаких пошлин. Это условие выгодно для дорогих товаров.

 

VAT в Британии 20 %, а так, все верно, ты съэкономишь 50 фунтов, форвардер заработает на тебе почти 200 £, за вычетом его коппеечных затрат на доставку, она ж ему не в 50 падает.

 

С такими условиями Вектора скоро посадят, вместе с таможенниками, которые ему это выпускают.
Будет проблемно потом подавать гражданский иск к сидельцу СИЗО за неполученный товар.

 

Красиво написано, ну прям фантастично, вот только верится с трудом
Впрочем спасибо, задал им вопросы по данному FAQ, посмотрим что ответят. Информации не бывает много, любая информация полезна.

P.S. Но по правде говоря, по отзывам ремонтников с Ютуб, Bluetti станции редкая какашка, не рекомендуют брать. Хотя у меня вот у хвалёной Delta 2 с обещанными 10 лет работы батарей до 80% ёмкости, они деградировали всего за пару лет, бережной работы станции в домашних условиях! LiFePo, 3000 циклов, говорили они... ага-ага! Скорее LiPoФуфло