Express - Atlantic услуги по доставке из США в Украину,страны Европы, Узбекистан, Казахстан

Update на 1 августа.

Отправки в Украину - доставка возможна в любую точку Украины, кроме Донецкой, Луганской областей. Николаевская и Херсонская области - на отделение НП.
График отправок без изменений
Авиа 3 раза в неделю
Море 1-2 раза в неделю
Сроки без изменений - авиа 10-14 дней, море - около месяца. Но в связи с изменениями на таможне - возможны задержки, особенно по посылкам остановленным таможней. Мы делаем всё ,чтобы вопросы решались оперативно, но сейчас, временно - не всё в наших силах.
По вопросам отправки гуманитарной помощи по сниженному тарифу обращаться отдельно, есть ограничения и нюансы.
Отправок в Россию и Беларусь - пока нет.
Отправки в Среднюю Азию ( Узбекистан, Казахстан, Киргизстан) без изменений.
Возобновились отправки в страны Европы и Израиль - список постоянно меняется, уточняйте.


http://express-atlantic.us/ предлагает форвардинговые и посреднические услуги (услуги по приёму, консолидации и доставке Ваших заказов из США) а также выкуп из магазинов, аукционов, "живых" магазинов. Склад в безналоговом штате Delaware



Тарифы с 05.10.22 :
Украина - авиа 9,5 долл кг (минимальная отправка $15) Сроки доставки 10-12 дней
- море 5 долл кг (минимальная отправка $20) Сроки доставки 28-40 дней

Тариф включает в себя - приём на склад,обработка,консолидация,доставка по Украине, оформление таможенных документов,а также:

• проверка количества позиций по каждому треку (из опыта, очень помогает клиентам при дроблении заказов из магазинов типа Old Navy, Walmart, Amazon,VS)
• удаление коробок от обуви (по запросу)
• дополнительная упаковка для хрупких и сложных грузов
• удаление инвойсов
• отсутствие скрытых платежей

Преимущества:

• простой алгоритм работы (клиенту открывается файл в Google Drive, по сути упрощённая версия кабинета)
• максимально быстрая обработка входящих посылок - у нас не бывает пропущенных отправок (не готовых к отправке посылок)
• быстрое опознавание "безтреков"
• отличные отношения с представителями перевозчиков, что позволяет оперативно решать любые вопросы и даёт широкие возможности решать "нестандартные" задачи
• качественная консолидация " как для себя", без лишнего картона
• активная "живая" клиентская поддержка (skype, email, instagram,telegram) У наших клиентов не бывает "зависших" вопросов, из за которых задерживается отправка
• решение вопросов с таможней - при чётком следовании нашим рекомендациям, даже при возникновении вопросов на таможне - решаем их мы)

Мы не гонимся за количеством клиентов , наш приоритет - качество, мы гордимся тем, что у нас минимальная текучесть клиентов по складу и достаточно тёплые отношения с многими из них.
Мы ведем каждую посылку и считаем работу выполненной, когда она доставлена клиенту.
Мы специализируемся на сложных грузах - химия, добавки ,негабарит,автозапчасти, хрупкое и т.д
Для начала сотрудничества - подавать запрос через форму на сайте,в тему, в личку, на почту , в скайп
expressatlant@gmail.com
Skype expressatlantic (в запросе сразу указывать суть вопроса, чтобы можно было отделить от спама)
Email expressatlant@yahoo.com
Instagram https://www.instagram.com/express_atlantic/
Telegram https://t.me/expressatlantic

 

я начинал с того что собирал мелочевки по 200-300г до 3кг, потому как в ЮЭ на старте была минимальная стоимость посылки как за 3кг веса. Но времена поменялись. Таможенный лимит сейчас не 300, а 100 евро, перевозить можно не более 2 телефонов на 1-го получателя, ЮЭ окончательно обнаглели и отрубили все рычаги с помощью которых можно отстоять свои права. Рассматриваю только варианты с возможностью консолидации, так как сам не заинтересован в перевозке "по 200г" - консолидация экономит прилично!!! Но Ваша минимальная стоимость посылки как за 2кг веса меня ОСТАНАВЛИВАЕТ и перечеркивает все преимущества. В садко минималка была 10уе ровно, и это устраивало, учитывая бесплатную консолидацию, разделение и безналоговый склад (уже не припомню брали доллар за перевозку одного "трека" с безналогового на основной или нет). сейчас же пользуюсь одним из конкурентов, там тоже не всё как хотелось бы (по части консолидации и безналогового склада), но в сравнении с вашими - там условия для меня пока остаются более интересными. Но не буду скрывать - очень хочется попробовать ваши услуги! Кстати, доп оплата перевозки с безналогового на основной взымается?

 

Добрый день. Скажите, пожалуйста, оплату так и принимаете только через Paypal? Других возможностей не появилось?

 

$ 5 разница в строго определённой ситуации (вес до 3 lb) перечёркивает по Вашим словам все преимущества... ок, а можно поинтересоваться что же Вы такое возите, что у Вас даже при консолидации такой мизерный вес?

В текущей ситуации основной способ по умолчанию - PayPal. Пополнять баланс можно на бОльшую сумму, чтобы сэкономить на комиссии.
По мере возможности и наших необходимостей постоянные клиенты имеют доступ к другим способам оплаты,но пока по умолчанию нужно ориентироваться на оплату через PP

 

5$ от 10$ это 50%. 5$ от 15$ это 33%. это по вашему маленькая разница -33%?
портативная электроника, запчасти и аксессуары к ней

 

Если это недорогие позиции - то о чём разговор? Если при прочих равных есть возможность платить меньше - вероятно нужно идти туда где можно платить меньше, верно?)
Если речь о пожелании, чтобы мы снизили минимальный оплачиваемый вес - спасибо,но об этом говорилось выше, это хорошо продуманный шаг и изменений в этом направлении пока не предвидится, сорри.
Если это позиции выше лимита - то обычно вопрос о минимальном весе наверное последний вопрос, который поднимается клиентами (если поднимается в принципе)

 

Кто знает, сколько новых коиентов Вы получили бы, если бы снизили минималку с 15 до 10 ? Я уверен что как минимум все бывшие "САДКОвцы" были бы вашими!!!
Кстати многие практикуют эксперементы в виде временных скидок (на 1-3 месяца) в целях анализа того, как изменения повлияют на количество клиентов, пересылок и в итоге прибыли! И как показывает мой опыт - такие акции становились потом "новым тарифом" на постоянной основе.
Это не руководство к действию, а информация к размышлению. Мир меняется, как и рынок подобных услуг, нужно меняться в ногу!
Но это Ваше решение. А я могу и ошибаться! Просто аргументирую свое видение ситуации, имея 8-летний опыт работы с 5 форвардерами!

 

+1

 

Вы правы, но и мы просчитывали этот момент. Все - так не бывает, немалая часть и так у нас
Проблема в том, что как было сказано выше - категория клиентов, возящих мелкое, недорогое и мало(самая хлопотная категория,кстати)) - не совсем наша категория - это в разы увеличило бы нагрузку,несоизмеримо добавило бы проблем и скандалов и неизбежно привело бы к ухудшению качества услуг.
Кроме того, для этой категории есть МФ без консолидации с низкими цифрами за вес, радующие их глаз)

Мы не проводим экспериментов, мы не практикуем акции, мы не накручиваем и не удаляем отзывы, мы не делаем всевозможные "заманухи", чтобы набрать клиентов любой ценой - к нам клиенты идут не из за тарифа в первую очередь. Что наверное говорит о том, что свою нишу мы занимаем надёжно) А на лавры "монстров" мы и не претендуем, у нас не конвейер - у нас ручная сборка, если можно так сказать

И опять в точку! И мы постоянно работаем над тем, чтобы что то оптимизировать, но опять же, это не обязательно должно касаться тарифов
В любом случае - спасибо за конструктивный разговор!

 

буду наблюдать за вашими тарифами, может когда-то снизите минималку, тогда непременно опробую ваш сервис, а пока продолжу пользоваться более дешевым для себя вариантом
Чёт не нашел как вам в личку написать... Подмогнёте? вопросик есть

 

Удачи!
Сообщение пришло - но там просто цитата из темы, пробуйте ещё)

 

bestbuy выкуп возможен?

 

Express - Atlantic, спасибо за ответ. Но большое пожелание, все-таки рассмотреть возможности оплаты не через PayPal

 

Комиссия 10%.

Что не так с РР?

 

C PP все так , кроме комиссии))

 

Баланс можно пополнять на бОльшую сумму, чтобы сэкономить на комиссии.
При оплате $ 100 - это $ 4 комиссия, в зависимости от того, что и сколько Вы отправляете - это штук 5 авиа или 3-5 морских, т.е меньше $ 1 за посылку -не думаю, что это большая проблема

 

вот у вас немножко неправильный подход: мне писали что 5$ на посылке это не большая потеря, тут пишете человеку что $1 за посылку это не проблема... Может для вас лично и 100$ - не деньги, это клиент принимает решение проблема для него $1 за посылку или не проблема. Нужно прислушиваться к просьбам и делать выводы. Не было бы проблемой - Вас бы не просили что-то менять: вам обьясняют что это ПРОБЛЕМА, а вы в свою очередь пытаетесь внушить что это НЕ ПРОБЛЕМА

 

Мы даём варианты конкретного решения конкретных проблем. Мы ничего никому не внушаем.
Если тарифы, условия или что то ещё клиенту не подходит - он идёт к другому МФ. Это выбор и решение клиента.
Вопросы тарифов - это внутреннее дело компании ,как уже говорилось выше - к нам идут в первую очередь за качеством услуг. В магазине есть футболки за $ 5 и есть в другом магазине за $ 50 - здесь нечего обсуждать, это называется свободный выбор.
Так чтобы бесплатно или дешёво , но качественно и хорошо - так не бывает, " что платишь - то имеешь" обычно работает так.

 

И снова не соглашусь: один и тот же товар в разных магазинах по разным ценам - вот вам примитивная аналогия. Элементарно: у вас минималка больше в 1.5раза чем у другого МФ, качество и условия услуги те же... Зачем мне платить больше за "то же самое"?

 

nick_fc, если разницы нет - то больше платить не надо, но раз платят Вашей же логике следуя - значит смысл есть, верно?)
Ваше мнение Вы уже донесли - вероятно повторятся не стоит... Тем более, что мы никоим образом не призываем Вас лично "платить больше"
P.S. кроме того, есть расхожее мнение у группы клиентов, коих мы шутя называем " телефонисты" ( т.е те кто возят лёгкое и дорогое - телефоны), что они желаемая категория клиентов, за которыми охотятся все МФ...
Так вот откроем Вам производственный секрет - всё как раз с точностью до наоборот В том плане, что по данной категории гораааааздо больше желающих везти , чем тех кто возит.

Не очень политкорректно ,зато правда.

 

вот какраз этого то я и не понимаю: смысла нет, а они возят!!! То ли деньги в кошельке жмут, то ли лень провести сравнение МФ и выбрать для себя самого выгодного по тарифам, то ли ума не хватает.

А это не про меня, я уже девятый год в этом "варюсь"

Вот я как раз и проводил в очередной раз анализ рынка услуг МФ и наткнулся на Вас. Но не срослось