Днипро -доставка из США в Украину и страны СНГ

А напрямую в Украину из Китая не перешлют Вам эти все посылки?

Под эту задачу подойдет Днипро. С безтрековыми посылками работает, но Вы должны контролировать их поступление на склад- т.е. уведомить сотрудников о том, что прибудет посылка из Китая с определенным содержимым (нужно присылать фото или ссылку на товар). Оформляете эти посылки в личном кабинете, консолидируете и отправляете в Украину.
Но помните о том, что пересылая через форвардера китайские посылки, суммарная стоимость которых превышает лимит в 150 евро, необлагаемый пошлинами и налогом, никто не гарантирует, что посылка не попадет на таможне на досмотр и Вам не насчитают уплату налога.
По оплате за вес определенным видом доставки - тарифы указаны в старт-посте.

Оформление адреса доставки: Указываете свои имя-фамилию, DniproLLC, свой DNI, который Вам присваивается при регистрации на сайте, адрес доставки

 

Спасибо!
Только не понял как контролировать безтрек. Я про посылки с номером трека, который трекается только по Китаю и не трекается дальше. Достаточно ли его передать в Дніпро или все равно надо делать опись, фото, ссылку?
Когда об єтом надо сообщать в Дніпро, сразу после заказа или лучше ближе к прогнозому сроку доставки?

 

У нас в старт-посте есть информация по данному вопросу, почитайте все разделы, большинство вопросов исчезнут сами собой.
Если на склад на Ваше имя отправили посылку без номера для отслеживания

--- Добавлено, 29 Январь 2017 ---

Каким образом сотрудники форвардера должны контролировать входящие безтрековые посылки на Ваше имя, если Вы сами их не станете контролировать?
Отправят Вам китайцы 67 посылок, а дойдет на склад всего 53.
Все зашедшие 53 внесут (отметят, как поступившие на склад) Вам в ЛК, отправят, согласно указанному виду отправки (море, авиа) и Ваших рекомендаций в личном кабинете. А остальные 14 - либо придут позже на склад, с опозданием в месяц-полтора-два, либо часть из них, вообще, не дойдет (случается и такое, увы). Поэтому, "руку на пульсе" должны держать именно Вы

 

подскажите еще такой момент. Уже прочитал кучу факов тут и на сайте, но не могу понять.
После регистрации в новом личном кабинете мне дало адреса в США в которых одинаковый код
DN15164-
не dni, не dnd и нет ничего после дефиса. В ФАКе и тут написана другая информация.
Так как писать в адресе на сайте?
DN15164-
или
dnd: 15164-х
И что вместо знака "х" для Украины или там ничего не должно быть?

Для першого разу досить не зрозуміло

 

в какой версии кабинета Вы регистрировались? Если в новой - слева, в самом низу меню есть DN с расширением.

 

В новом. Внизу слева в обоих адресах DN15164-
Єто и вводить в адреса на сайтах? Ничего не добавлять после дефиса?
Там еще и телефон контактный одинаков, а в ФАК в Делавере другой написан.

Вот скопировал:

ххххххФИОхххх
645 West 1st Avenue DN15164-
Roselle, NJ 07203-1049,
Phone: +1 (908) 241-2190

Ваш персональный адрес #2
ххххххФИОхххх
171 Edgemoor Road DN15164-
Wilmington, DE 19809,
Phone: +1 (908) 241-2190

 

Если что-то срочно нужно приобрести сегодня, вводите DN15164.
Завтра уточните, нужно ли к Вашему DN еще какой-либо индекс после дефиса.
Телефоны Днипра для адресов обоих штатов указаны те, что соответствуют складу в Нью Джерси. Указывайте его. Думаю, это не опечатка на сайте

 

Понял.
А уточнять по почте support@dniprollc.com
или еще как?

 

Я чогось не доганяю. А нафіга по всьому світу посилки ганяти?!!
Екологію і так не стабільної землі ще більше гробити?
Чим вам китайський міст не вгодив?!
ті сам 8дол авіа і 3.5 морем
Та зато менше напрягати дніпро будете своєю безтрековою мєлочовкою.
+вам легше облік буде вести з китайськими треками

--- Добавлено, 30 Январь 2017 ---

Керосин для самальотів зекомомете== екологію Землі покращеете

 

15год.30хв шенжень-ньо йорк + NY-Київ 10г40хв
шенжень-Київ 13г35хв летіти літаком

Мені 2-х доларова фігня вже 72 дні їде. Я з чистою совістю можу подавати на повернення грн., а ви що будете дйоргати чувачків на складі кожен день по десять разів чи не прийшла посилка № 16, а що там №34, а може №26 є.
Я думаю вони довго з вами не будуть гратись.

 

Це було б вірно якби для моїх віправлень був наданий окремий літак.
Навпаки, я своїми відправленнями покращу ефективність використання пального та дам заробити копійчину декілька людям.

Якщо я захочу оптимізувати щось, я обов'язково звернусь до вас. Але поки в мене інша мета.

 

Ви напевне у школі фізику не любили. якщо на пальцях, сумку 10 кг і мішок 50кг щоб нести однаково потрібно сили-енергії?
А по темі, то чим вам китайський міст meest.cn не підійшов за перевізника?

з.і. мені шкода чувачків зі складу дніпра, яких ви будете напрягати китайськими треками, а вихлоп нульовий.

 

Логіку досі не використувуєте, навіщо вам физіка? З чого ви десь 50 кг придумали, або 40 кг на літак мені приписали?
Мої 0,5 кг для деяких з регулярних літаків на витрати пального будуть впливати на рівні статистичної помілки.

Китайський міст не підходить.

Для Дніпро це профільна діяльність, і чим її буде більше - тим краще для Дніпро. Логіка.

PS Марний діалог. Тим паче на мої питання по топіку ви не відповідаєте, а ваши поради та шкода тут ні до чого.

 

Третью букву в "DNI" и правда убрали.
А насчет "ничего после дефиса" я бы переспросил.
У меня после дефиса цифра есть, но номер DNI короче, поэтому похоже на глюк сайта.

 

Спасибо. Буду очень ждать. А то уже переживать начинаю. 6 посылок и ни слуху ни духу

 

Люди, вот прошу, не злитесь и объясните для тех кто в танке.
У меня 8 посылок на 240$ я планирую их разбить на 2х получателей на Петю Петрова 4 посылки на 120$ и на Ивана Иванова 4 посыли на 120$. Все это в одном кабинете и отправить вместе. Как я понимаю лучше и Пете И Ивану написать разные адреса, можно ли в коментах пометить чтоб потом все ехало на мое имя и мой адрес ( не прицепится ли таможня, и поймет ли днепро?). Или не морочить голову и написать в отправителях Петю и Ивана, а получателя я. Будут ли это разные депеши? Или на таможне мне триндец и насчитают пошлену? Как его правильно сделать? так кручу верчу впервые и боюсь прокола. Спасибо вмем откликнувшимся!
Все добро едет на старый кабинет

 

tala28, ну так объедините треки так, как Вы и написали, вписываясь в лимит по каждой посылке.
Каждой посылке укажите разные адреса.
Не зависимо от адресов дополнительных получателей, все эти посылки пойдут на Ваш адрес, как основного получателя.
Но это не даст гарантии, если они все одномоментно отправятся, что не попадут на досмотор на таможню. Поэтому Вы должны этот момент тоже предусмотреть.

 

И даже если получатели разные и адреса? они там звери чтоль))?

 

а что слышно про море 1485? )

 

Почитайте, все-таки, тему, или, хотя бы, для начала, старт-пост, думаю, чем с большим количеством информации ознакомитесь, тем яснее Вам будет.