Днипро -доставка из США в Украину и страны СНГ

Вангую: через пару-тройку недель поддержка со стороны сотрудников Днипра на данном форуме закончится. Почему? Потому, что многие из вас, друзья-коллеги, путают ДОБРОВОЛЬНУЮ помощь не самых высокооплачиваемых в США сотрудников компании Днипро со священным долгом за 20-50 долларов оказывать вам круглосуточный 5-звездочный сервис.

Поскольку они в силу профессиональной этики не могут вам много сказать, это сделаю я: друзья, идите к другим форвардам, работающим сейчас за те-же деньги и в тех же условиях экономической ж*пы, а через месяц-другой расскажете как у вас дела.

 

Dmitri,

На даний пост хочеться відповісти особливо. І дати відповідь не як представник компанії а як простий користувач форуму.Це найкращий приклад так званих "диванних генералів" або "диванної сотні". Звичайно митники в нас сама чесна і прозора структура, а в даній ситуації винуваті лише представники Дніпра які просто не хочуть нічого робити. Це є досить проста і поширена теза яку зараз строчать багато людей. Звичайно ж, поговориши з приємним і чесним митником все відразу стає зрозуміло що на Дніпрі всіх потрібно позвільняти за бездіяльність, бо тут раптом почали клеїти дві наклейки і митниця все почала затримувати. Але якщо не полінитись і прочитати всю тему, то мені здається що самі користувачі форуму вказали на що конкретно потрібно звертати увагу. Це така сама ситуація як з 10% які більшість вважали що це цілком нормальне офіційне розмитнення. Звичайно що наші державні служби не монстри, монстри працюють в Дніпрі і не хочуть віддавати посилки клієнтів. Але чи задавали ви собі питання стосовно законності дій митників? Чи мають право вони запитувати виписки з банків і інші підтверджуючі документи? В який термін мають здійснюватися нарахування і т.д. Якщо такі всі принципові хоча б хтось намагався оскаржити НЕЗАКОННІ дії працівників митниці? І звичайно краще коли з вікна хтось викидує сміття написати про це на форумі, фейсбуці і ще десь ніж піти і настукати по башні за такі дії. А тезу "Днипро по существу продолжало быковать и возможно быкует сейчас" взагалі коментувати важко. Якщо не давати відповідного опору то завтра вони захочуть щоб ви не те що виписки з банку давали але ще показали свій банківський рахунок і декларацію про доходи...

 

Всё хорошее воспринимается как должное, а всю грязь выливают, такова природа большинства людей.
Работаю с Днипро уже 2 года, бывало разное, всегда находил общий язык с сотрудниками компании, всегда идут на встречу.
Думаю всё наладиться.

 

Когда будет море 1386??(примерно)

 

Извините пожалуйста, я тоже работаю с людьми. И хорошо сделанная работа - это нормально, ведь я за нее получаю оплату. Плохая работа - я сам отказываюсь от оплаты или делаю скидки. Это правило ведения бизнеса услуг. В сфере услуг естественно тяжело быть хорошим))) Поэтому значительная часть прибыли направляется на компенсацию клиентам, и это нормально. Причем клиент не должен требовать бонусов, их ему нужно предлагать самому. Так поступаю я и таково мое видение бизнеса, во всяком случае мелкого. Давайте называть вещи своими именами, мы не волонтерством занимаемся, хотя и в добрых делах нужно делать как полагается.

 

Ну и уж совсем вдогонку))) Поймите правильно, по сути претензии не к рядовым сотрудникам Днипра, а к руководителям - владельцам. Я прекрасно понимаю, что рядовой сотрудник не может принять никакого решения в пользу потребителя, так к сожалению выстроена модель ведения бизнеса в нашей стране. Сотрудники ПРиватбанка к примеру не могут принять даже законного и обоснованного решения в пользу клиента, не пройдя все круги процедур. Так что Вы еще лучшие в этом мире.

 

Господа "недовольные"! Который раз вам предлагаю: выбирайте или дешево и сердито, или DHL-Express, USPS Exprss Mail TNT Overnight, или как оно там называется и т. д., и не забывайте при этом, что таможня все равно жахнет.

 

Ну не надо уж так жестко.
Если человек платит деньги - он может выставлять претензии, но .....
Перед этим надо понять специфику предоставления этих услуг. Тогда не будет разочарований, и буде все прекрасно
А на счет таможни: она не жахнет - она просто предоставит счет на таможенные платежи, может накажет, может штраф выпишет, может в тюрьму посадит, но не жахнет же
Попробовал успокить, если не вышло - звиняйте.

 

С удовольствием пожаловался бы на действия таможни, особенно на требование выписок.
Может предложить им еще cvv карты?

Тем, кто работает в Червонограде произвол таможни куда более очевиден и его можно адекватно описать в соответствующей жалобе "куда надо".
"Днипро" делал уже что-то в этом направлении? Или предпочитаете "не будить лихо"?

Если для компании возможны опасные последствия, то ваши клиенты даже могли бы посодействовать в этой битве с таможней.
Но вот допустим мне совершенно непонятно как, куда жаловаться и что писать в жалобе... Ни фамилий, ни их внутренних номеров посылок, ничего.

У меня 13 посылок зависло, 5 из них уже больше месяца без движения, документы требуемые я давал (даже выписки, которые по сути есть конфиденциальной информацией) и я бы с удовольствием оспорил незаконные действия таможни.

P.S. То что клиенты жалуются на качество предоставляемых услуг той компанией, у которой они приобрели эту услугу - логично как бы.

 

мдааа..а вот интересно: тормозят только посылки Днипро? или другие перевозчики тоже попали под раздачу?

 

Все правильно написали выше. Перевозчик, брокер, таможня. Все между собой знакомы и делают одно дело, общий биз. Разводят нас как котят.
Дайте контакты таможни во всеобщее обозрение, чтобы можно было позвонить на линию таможни и узнать что да как. Это к перевозчику. Таких контактов нет, а когда их кто-то писал, сообщения затирали.
Киньте шаблонное письмо жалобы и адрессата, думаю не один я готов написать заявления в необходимые инстанции. И на Днипро тоже.
Таможня 10 дней имеет право определять стоимость товара. По факту пошел второй месяц. Счетов на оплату нет. Когда просят выслать инвойсы, выписки - шлите подальше. Так как эти выписки таможне и не надо, они надо Брокеру "Транс-Логистик", чтобы с Вас сбить больше денег, не продешевить. И когда Микола, или Ксения телефон таможни диктуют - не поленитесь его ввести в гугл, и посмотреть - на таможню Вы звоните или в Транс -Логистик в соседний кабинет, где Вам рассказывают про проверки и новые статьи ТКУ, как все сложно, и как они стараются.

Предполагаю, что перевозчиком и брокером владеют одни люди, которые и есть то лихо. Если нет, то прошу - создатели топика, давайте конкретику. А не бесполезные телефонные разговоры не понятно с кем разводить.

 

Надюша, не только Днипро. Знаю как минимум еще одного)

 

Есть кто со Львова, или тот кто не поленился поехать на таможню и узнать как дела обстоят на самом деле?

 

Добрый день, какой адрес при покупках правильный?

На сайте компании в личном кабинете пользователя (https://dniprollc.com/cabinet) написано:
Ваш адрес для доставки в Делавэр:
(Безналоговый штат)
Dnipro LLC
...

А в FAQ (https://dniprollc.com/faq):
Ваш адрес для доставки в Делавэр (Безналоговый штат):
ShipBox LLC
...

 

Dnipro LLC

 

Подскажите, а сколько в среднем времени проходит с момента когда отправлена посылка морем до момента появления в Украине и растаможки ?
Посылка в рейсе 1391 ушла 21-04-2016 (Departed USA). Как скоро ждать в Украине ?
И есть ли какая-то возможность узнать контейнер / судно на котором ушла посылка в 1391 ?

 

около 3 недель, может быть чуть больше.
Отследить можете по ссылке https://dniprollc.com/parcel-tracking

 

Да. Это есть. Там отображает только

21-04-2016 Departed USA
21-04-2016 In Transit

А никаких промежуточных данных (типа прибыло в порт такой-то) не будет?

 

Во, золотые слова!