Отдых телом и душой. Путешествия.

Старался )))
Честно говоря, первый опыт отчетов. Делал слайдшоу, делал видеоролики, а так, чтоб написать - ни разу. При том, что всегда хотелось, но природная лень, знаете ли... Хотин будет в следующей части. Он хоть и мельком, но все же были интересности в поездке.

Я вон с Алиоко уже по грибы ходил. Нормально побух... побродили.

ждите-ждите, еду-еду...

Спасибо всем за внимание и приятные отзывы. Буду ваять дальше, только уже не сегодня... а то притомился

 

оооо, мы тогда столько грибов насобирали их количество соизмеримо только с количеством твоих вышивок

 

не, поганки мы не собирали, мы их идентифицировали и не трогали 8)

 

я запамятовал, а что, разве были поганки? помнится мы вообще в безгрибном лесу шарились

 

тссс, ты зачем все секреты раскрываешь, а?

ну раз уже спалились... у нас была бродильная групповуха 2*3

 

что ты делаешь!!!!111адинадинадин
сейчас будут требовать фото, а я ж могу не сдержаться и наложить их тут

 

это что ТЫ делаешь??!
зачем признался, что фотки есть

 

Маевка, ч.3 - Хотин

Продолжение отчета. Часть 1. Часть 2.

К часу дня мы с женой были уже на автовокзале Каменец-Подольского и узнали, что ближайший автобус на Хотин через два часа. Поспрашивали местных таксистов - машина в Хотин 100грн. Ехать там, кажется, километров 15-20. Пока бродили встретили ребят, которые с нами приехали на экспрессе из Киева и тоже (мы кинули ухо еще в поезде) собирались посетить Каменец и Хотин. Поинтересовался, не хотят ли с нами на такси поехать, а они сказали, что только вернулись из Хотина.
На такси мы ехать не захотели из принципа, 20 км не стОят стольник ))) Пошел брать билет на автобус (10 грн), а тетенька кассирша оказалась сердобольной и поинтересовалась, почему мы не поедем маршрутным такси, которое ездит туда-сюда каждые нцать минут. ОМГ! Спасибо и тебе подольчанка за ценную информацию. Увы, но она не знала где точно остановка этих маршруток, зато первый же мужчина-продавец на рынке, расположенном возле автовокзала, показал, откуда они отправляются. Никаких знаков, остановочных павильонов - просто обочина дороги после оживленного перекрестка, на которой припаркованы 2-3 ГАЗели, ожидающие пассажиров. На ГАЗелях отсутствуют какие-либо надписи, возле ГАЗелей отсутствуют водители, и только двое из 10 пассажиров в одной из маршруток сказали, что нан ей мы доедем нас до Хотина. Из остальных пассажиров часть вышла по пути в Хотин, а еще четыре девушки, сидящие на задних местах, облегченно вздохнули, узнав, что сидят они в маршрутке не напрасно - тоже ехали посмотреть на крепость, но, видимо, сели наобум, не спросив ничего.
Пришел водитель с кофейком и мы тронулись. Ехать от КП до Хотина на маршрутке минут 30 с остановками и пересечением моста через Днестр. А с мостом не все гладко - за несколько недель до этого там произошел обвал. Мост и до этого был в аварийном состоянии, а последнюю зиму не пережил:

Скрытый текст

Движение на мосту было, фактически, однополосным. Никакого регулирования движения, само собой, не было, поэтому все было в руках и совести водителей. Следует признать, что мы недолго стояли - с той стороны кто-то остановился и решил пропустить встречный поток.
Приехав на автовокзал... ну как вокзал... станцию, узнали на всякий случай об автобусах в Черновцы. Оказалось, что последний - в полшестого и билеты по прибытию. Решили смотреть по ситуации - если не успеем, то заночуем в Хотине в гостинице с одноименным названием (по отзывам в интернете это единственная вменяемая гостиница городка), если успеем, то махнем в Черновцы и там уже в забронированном отеле будем узнавать о свободных номерах на сегодня (номер был забронирован на следующий день).

Хотин, как подсказывает Википедия, - это город в Черновицкой области, административный центр Хотинского района. Не хочу никого обидеть, но для меня это деревенька, представляющая собой частную застройку с тремя десятками двух-, трех-, пятиэтажных домов. Гостиница Хотин расположена в центре поселка над супермаркетом размерами с наши АТБ. Мы проехали мимо нее на маршрутке из Каменец-Подольского и как-то особого желания остаться в ней на ночь не возникло. Да и вообще сам Хотин показался скучным местечком, в котором, кроме крепости да скалистых берегов Днестра смотреть не на что.
Дорога от вокзала к историко-культурному заповеднику "Хотинська фортеця" занимает 30-40 минут неспешным шагом. Т.к. наш шаг был довольно спешный, то мы домчали к замку за 20 минут. Надо сказать к этому времени солнце уже активно припекало и по ощущениям было градусов 30 тепла. Вход на территорию заповедника платный, кажется, 20 грн с человека. Плюс местная тетенька пристально соблюдала прейскурант и выписала билет за 10грн на фотосъемку.

Хотинская крепость была построена в 13-14 веках, затем его несколько раз штурмовали, захватывали, взрывали, перестраивали, а в начале 18 века турки с помощью французских инженеров соорудили вокруг крепости внешнюю линию обороны с валами, рвами, крепкими стенами и несколькими въездными воротами. Краткий экскурс в историю крепости представлен возле домика-кассы

Скрытый текст: История крепости

За парковочной площадкой рядом со входом в крепость установлен памятник гетману Сагайдачному. От него, фактически, начинается дорога к Бендерским внешним воротам крепости. Вообще план территории заповедника очень хорошо проиллюстрирован тут:

Скрытый текст: План крепости

Скрытый текст: По дороге к внешним воротам

Продавцов сувенирной продукции было не очень много как на территории крепости, так и за нею. Возможно тут это не доходный бизнес...

Ежегодно на территории крепости проходит фестиваль "Средневековый Хотин" с историческими реконструкциями, костюмами, бухлом и песнями под гитару. В 2013 году он был запланирован на 9-12 мая, соответственно за неделю до этого там уже вовсю велись строительно-организационные работы. Судя по фото через неделю тут должно быть какое-то ристалище

Скрытый текст

Слева от дороги, ведущей к крепости удачно расположился холм, с которого можно запечатлеть панораму крепости, жаль, что не умею лепить панорамы в фотошопе

Скрытый текст: панорама крепости

На фотографиях видна территория крепости с сохранившимися внешними стенами и воротами. На холмах раскиданы стоги сена, предназначенные, видимо для будущего фестиваля.
Внутренние ворота крепости с мостом через внушительный ров

Скрытый текст: Ворота в замок

Внутри самого замка уже было полно туристов

Скрытый текст

В центре - огромный колодец, в белом здании справа находится исторический музей с оружием, одеждами, доспехами и бытовыми принадлежностями того времени. Ходить можно практически где угодно, разве что в самом музее запрещена фотосъемка. Впрочем, мы так и не нашли никого, кто хоть как-то это контролировал.

Скрытый текст: Много фотографий крепости

В крепости есть открытый подвал-арсенал, в котором давным давно хранили оружие и припасы. Сейчас там стоят несколько макетов (или может реально действовавших) орудий - пушек, катапульт. После яркого и припекающего солнца, подвальная атмосфера кажется неестественной. Там темно, источники света весьма тусклые, внутри очень сыро и холодно. В общем, каких-то десять метров между поздней весной и ранней зимой.

Хотинская крепость небольшая по размерам, доступа в различные башни нет, и в плане интересного брожения по крепости Хотин сильно уступает Каменец-Подольскому замку. Так что осмотр всей территории с фотографированием занял у нас от силы час и в четыре часа дня мы уже вышли из замка. По времени мы преспокойно успевали на автобус в полшестого и решили подняться на холм над крепостью - там оказалась очень удачная обзорная площадка, с которой видно крепость, реку и противоположный берег.

Скрытый текст: над Днестром

Прекрасная панорама реки с средневековой крепостью, освежающий ветер, весеннее солнце и замечательное настроение сбивали с ног. Где-то между всеми факторами затесалась и усталость, все же за последние 36 часов мы ни разу не прилегли, но на фоне всего позитивного об усталости и мысли не было.

Скрытый текст: вставай, Федя, надо!

Изначально планировалось, что, оставшись на ночь в Хотине, вечер проведем у реки - погода позволяла искупаться, или хотя бы помочить ноги. Можно было приговорить бутылочку вина, если бы нашли такое в городе... Но, подумав, что завтра надо вставать ни свет ни заря, шкандыбать на автостанцию, тащиться на автобусе в Черновцы, решили что ну его такие сложности - поедем сразу в Черновцы и заночуем там.
Пока, Хотинская крепость!

На вокзал особо не спешили, но все равно пришли за 40 минут до отправления автобуса. Кроме нас возле станции никого не было, стояла пустая маршрутка на Каменец-Подольский и водитель подтвердил, что автобус на Черновцы должен скоро приехать. Пока я ходил за водой в ближайший магазинчик, к жене успел подойти таксист и предложил довезти нас до Черновцов. Оказывается - дорога возле автостанции - это как раз дорога, ведущая на Черновцы, и на противоположной стороне уезжающие ловят попутки или кооперируются для найма такси. Машина стОит 100грн, получается по 25 грн с человека, если полная машина. Машина как раз ожидала еще двоих попутчиков и мы решили поменять автобус за 20грн/чел, на машину за 25грн/чел.
Через час с лишним мы приехали в Черновцы. Дорога туда была мягко говоря не очень, а если говорить прямо - полный ппц. Иногда скорость падала до 20 км/ч, т.к. ямы и колдобины не просто встречались, нет, целые километры дороги были уложены на 90% по современным нанотехнологиям ямами и перекатами. Причем в Черновцы мы ехали несравнимо дольше, чем в Хотин, а такси по стоимости равноценны. За Черновицкую машину можно смело сотку водителю выделить, а хотинские барыги пусть жмотятся )))
По договоренности с водителем он нас не везет в центр города, а высадит где-то в Черновцах. Где точно мы не знали, но думали сориентироваться на месте и на такси либо другим транспортом добраться до гостиницы. Каково же было наше удивление, когда он высадил нас четко напротив гостиницы "Коралл", в которой у нас был забронирован номер. Спасибо тебе дядя водитель - ты настоящий экстрасенс!

На ресепшене нас обрадовали, что наш номер на сегодня не занят, и мы, наконец, смогли принять душ и развалиться на кровати. В ближайший вечер и следующий день были Черновцы, но они - в следующей части отчета.

Продолжение следует...